Pas serpentynowy, znany również jako pasek wieloklinowy, wielorowkowy lub wieloklinowy, jest pojedynczym, ciągłym paskiem używanym do napędzania wielu urządzeń peryferyjnych w silniku samochodowym, takich jak alternator, pompa wspomagania kierownicy, pompa wodna , sprężarka klimatyzacji, pompa powietrza itp.
Jest bardziej wydajny niż starszy system wielopasowy i może zajmować mniej miejsca w komorze silnika.
Skróty: klimatyzacja AC, pompa wody WP, alternator ALT, pompa wspomagania kierownicy PS itp.